OPTIONS CE24 : station de vidange pour caravanes, auto-caravanes et cars. Panneau de signalisation en aluminium. Conforme à la norme NF - Certification ASQUER.
De Guide MFC Aller à navigation, rechercher Reglement routière en Allemagne Voici quelques informations pour que votre séjour automobile en Allemagne se passe bien. Sommaire 1 Code de la route 2 Panneaux 3 Limitations de vitesse Voitures et motos Les limitations globales Les autoroutes Caravanes, remorques et camping cars "Bei Nässe" 4 Lumières 5 Alcool 6 Péages, vignette 7 Vestes de sécurité et autres accessoires 8 Pneus neige 9 Zones environnementales 10 Utilisation de la bande d'arrêt d'urgence 11 Formation d'une voie d'urgence / Rettungsgasse 12 Points, amendes, contraventions & co Code de la route Il s'appelle StVO Strassenverkehrsordnung. Vous trouverez ce mot sur les panneaux "Hier gilt die StVO" dans les parkings des magasins, supermarchés... Ils signifient que vous devez respecter le code de la route, même si vous êtes sur un parking privé. Dans l'ensemble, il est très similaire à celui de la France. Panneaux Vous trouverez la liste par exemple sur Wikipedia ou encore sur le site de l'ADAC. Chaque panneau a son numéro, référez vous donc aux pages pour savoir de quoi nous parlerons dans la suite ! Limitations de vitesse Voitures et motos Les limitations globales Sauf indication contraire, les limitations sont les suivantes 50 km/h en agglomération 100 km/h sur les nationales pas de limitation sur autoroute Les autoroutes La vitesse est donc, sauf indication contraire, illimitée sur les autoroutes. Oui, la puissance de votre moteur et sa consommation... est la seule contrainte ! Il y a cependant une vitesse recommandée qui est de 130 km/h, voire moins sur certaines autoroutes panneau 380, voir ci-dessous. Vous n'êtes pas obligé de vous y tenir, mais en cas d'accident, les torts seront partagés si l'accident aurait pu être évité en roulant à la vitesse recommandée. Bien sûr, certains tronçons sont limités, et indiqués comme tel avec le panneau habituel, typiquement 130, 120, 100, voire moins en cas de travaux. Il faut alors s'y tenir jusqu'au panneau de fin d'interdiction. Certains tronçons sont limités dans certaines tranches horaires typiquement, 22-6h pour le bruit, ou encore 8-20h ou par certaines conditions brouillard, humidité Nässe, voir ci-dessous... De plus en plus de panneaux variables sont mis en place. Il s'agit de panneaux électroniques qui permettent de moduler la limitation en fonction des conditions trafic, météo.... Ces panneaux sont soit normaux, c'est-à-dire en bordure de route, soit montés sur des ponts au-dessus de l'autoroute. Ils servent alors également à indiquer d'éventuels problèmes accident, bouchon, brouillard, neige ... Caravanes, remorques et camping cars pas de limitation particulière pour les camping cars 80 km/h pour les caravanes et remorques 100 km/h pour les caravanes et remorques après homologation du TÜV "Bei Nässe" Certains panneaux indiquent la vitesse avec un panneau supplémentaire n°1052-36 "Bei Nässe". La définition n'a rien à voir avec la couleur des nuages ou ce qui en tombe, ni avec l'allumage ou non des essuie-glace, mais est définie comme "un film continu d'eau recouvre la chaussée". Donc s'il y a par exemple de la neige fondue mais un grand soleil, la limitation "Bei Nässe" s'applique. Lumières Pas encore d'obligation d'allumage, mais bon nombre de gens le font déjà. Attention avec les feux de brouillard ! Ils ne doivent être allumés que lorsque la visibilité est de moins de 50 m. De plus, si vous les allumez, vous ne devez pas rouler à plus de 50 km/h normal puisque la visibilité est très faible. Dans la pratique il semblerait que cette règle ne soit pas respectée du tout ! Alcool La limite est de 0,5 g/L pour les conducteurs confirmés, mais de 0 g/L pour les jeunes possesseurs du permis moins de 2 ans ! Péages, vignette Pas de vignette pour les voitures et motos, pas de péages non plus sur les autoroutes. Tout est compris dans la KFZ Steuer que paient les automobilistes qui habitent en Allemagne. Pour les camions, une taxe est prélevée en fonction du trajet et du nombre de kilomètres LKW Maut. On peut soit l'acquitter automatiquement avec une boite à mettre dans la cabine OBU=On Board Unit, ou alors payer par carte bancaire à un distributeur que l'on trouve sur presque toutes les aires d'autoroute. Vestes de sécurité et autres accessoires Le port des vestes de sécurité est obligatoire en Allemagne depuis 2014. De même, la possession d'une trousse de premiers secours non périmée est obligatoire. Enfin, en cas d'accident, vous devez posséder un triangle de signalisation qu'il convient de mettre 100 m en amont de la voiture et pas 10 m comme le font certains ! Pneus neige Voir l'article sur les pneus neige. Zones environnementales Certaines villes Munich depuis octobre 2008 ont mis en place des zones restreignant l'accès aux véhicules polluant peu. Pour y entrer, il faut avoir une vignette automobile pour les particules. Utilisation de la bande d'arrêt d'urgence Sur certaines sections d'autoroute, des panneaux variables permettent d'autoriser l'utilisation de la bande d'arrêt d'urgence BAU comme une voie supplémentaire. Ceci permet de fluidifier la circulation. Les panneaux indiquent une voie supplémentaire séparée par un trait continu des autres, ceci est censé symboliser la BAU. De plus un texte Standstreifen benutzen apparaît sous le panneau. Formation d'une voie d'urgence / Rettungsgasse Depuis décembre 2016 la formation d'une voie d'urgence est obligatoire en cas de bouchon sur une autoroute les contrevenants risquent une amende de 20 € et des poursuites juridiques. Concrètement des qu'un bouchon se forme, les véhicules sur la voie de gauche se mettent le plus à gauche possible, et leurs voisins de droite voie du milieu sur une 3 voies, voie de droite sur une 2 voies se poussent sur leur droite mais sans déborder sur la bande d'arrêt d'urgence, créant ainsi une voie supplémentaire pour permettre aux véhicules de secours de passer. Le graphique suivant illustre la manœuvre Pourquoi ne pas utiliser la bande d'arrêt d'urgence ? Parce que, comme son nom l'indique, elle sert aux véhicules en panne à s'arrêter et n'est pas prévue pour la circulation des véhicules de secours ! Plus d'infos sur Wikipedia Points, amendes, contraventions & co Les étrangers sont autant concernés par les points et les contraventions que les allemands, voir Amendes, Contraventions et Points pour plus d'information. EditeursQui a encore contribué à cet article en l'éditant? Betty et Jhf Auteur initialQui est à l'origine de cet article ? Joël Hatsch
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Sur les routes à double sens de circulation, le code de la route prévoit une limite de vitesse de 80 km/h. Cette limitation est réduite à 50 km/h si la visibilité est inférieure à 50 mètres. Limitations sur les routes à chaussées séparées et autoroutes en zone urbaine. Sur ces routes, la vitesse maximale prévue par la loi est de 110 km/h. Ensuite,Comment est limitée la vitesse des autocars? La vitesse des autocars dont toutes les places assises sont équipées d’une ceinture de sécurité et avec un limiteur de vitesse réglé sur une vitesse maximale de 100 km/h, y est limitée à 100 km à l’heure. Les gens demandent aussi,Quelle est la vitesse à adopter dans les travaux sur l’autoroute? Par temps de pluie, votre vitesse est réduite à 110 km/h au lieu de 130 et 100 km/h au lieu de 110. Vous traversez des zones de travaux sur l’autoroute ? Vous devez également ralentir. La bonne vitesse à adopter dans les secteurs où il y a des chantiers en général 90 ou 70 km/h est signalée par des panneaux temporaires. Garder cela en considération,Quelle est la vitesse autorisée sur une autoroute? Sur autoroute, la vitesse maximale autorisée est en général de 130 km/h. Il y a toutefois des exceptions. Découvrez quelles sont ces règles et nos conseils pour un trajet en toute sécurité. Dans les bretelles de sortie, pour accéder aux aires et en arrivant aux péages, votre vitesse est même limitée à 70 ou 50 km/h Quelle est la première qualité du camping-car poids lourd? La première qualité du camping-car poids lourd, c’est sa capacité de chargement. Avec un poids lourd, on peut atteindre des capacités de chargement de plus d’une tonne, permettant d’emporter autant de bagages, de passagers et d’accessoires qu’on le souhaite. Certains emportent même une voiture dans leur soute-garage. Quelle est la limitation de vitesse sur l’autoroute? N’oubliez pas que les limitations de vitesse diffèrent selon la nature de la route. En France, la limitation de vitesse va dépendre du poids total de voiture associé à celui de votre remorque ou de votre caravane. Pour les véhicules dont le poids total est de moins de 3 tonnes, la limitation de vitesse sur l’autoroute est de 130 km/h. Pourquoi le camping-car est contraint aux limitations de vitesse? Le camping-car est contraint aux mêmes règles que tous les autres véhicules de moins de 3,5 tonnes. Il n’est donc pas soumis à des limitations de vitesse particulières sauf lorsqu’il tracte une remorque de plus de 750 kg et que son PTRA dépasse 3,5 t. Comment rouler un camping-car sur une route de deux voies? Le camping-car ne peut rouler sur la partie la plus à gauche sur une route de plus de deux voies article R 412-25 s’il fait plus de 7 mètres de long ou s’il est poids lourd. Comme on le sait tous, plus le véhicule est lourd, plus le temps et la distance de freinage sont allongés. Quel est le permis de conduire pour un camping-car? Si le camping-car que vous souhaitez conduire présente un PTAC supérieur à 3,5 tonnes, alors il est nécessaire de détenir un permis poids lourd. Le Permis C, qui est le permis poids lourd standard, ou le permis C1, qui vous permet de conduire un motorhome de 7,5 tonnes maximum. Comment conduire un camping-car avec une remorque? Avec une remorque. Si le PTAC de la remorque est de 750kg ou moins, vous pouvez conduire votre camping-car avec le permis B. Au-delà, il est nécessaire de disposer du permis BE, spécifique aux attelages. Il existe certaines dérogations, qui ne s’appliquent pas aux camping-cars de 3,5 tonnes. Quel est le poids roulant autorisé pour un camping-car? Le poids total roulant autorisé ne doit pas excéder 12 tonnes. La durée de validité est la même que pour le C1. Le permis B permet de conduire un camping-car de 3,5 tonnes. La mention B96 permet de tracter une remorque de plus de 750 kg mais l’ensemble ne doit pas dépasser 4 250 kg. Est-ce que le camping-car est une voiture comme les autres? La règle est simple tant que le camping-car affiche un PTAC inférieur à 3,5 tonnes et qu’il ne tracte pas de remorque, le permis B est suffisant. Dans les autres cas, c’est plus compliqué. Au regard du code de la route, un camping-car est une voiture comme les autres. Est-ce que le camping-car est un véhicule de tourisme? Le camping-cariste doit garder à l’esprit qu’il conduit un véhicule dont le poids et le gabarit ne sont pas ceux d’une voiture de tourisme. Le camping-car ne peut rouler sur la partie la plus à gauche sur une route de plus de deux voies article R 412-25 s’il fait plus de 7 mètres de long ou s’il est poids lourd. Comment conduire un camping-car sans remorque? Restez cool le camping-car se conduit comme une voiture. D’ailleurs pour conduire un camping-car de 3,5 tonnes sans remorque, c’est le permis B qui est exigé, le même que pour votre voiture. Dans le code de la route, aucune règle spécifique ne s’applique aux camping-cars. Quelle est la capacité de traction de votre camping-car? Avant de choisir la forme, la couleur ou encore le nombre d’essieu d’une remorque, il faut s’intéresser à la capacité de traction de votre camping-car. Cette information capitale figure sur la carte grise à la case F3. Il s’agit du PTRA de l’ensemble routier, soit la somme des PTAC camping-car et remorque. Pourquoi conduire un camping-car? Conduire un camping-car ne présente aucune difficulté. Le camping-car est contraint aux mêmes règles que tous les autres véhicules de moins de 3,5 tonnes. Il n’est donc pas soumis à des limitations de vitesse particulières sauf lorsqu’il tracte une remorque de plus de 750 kg et que son PTRA dépasse 3,5 t. Quelle est la limitation de vitesse pour les poids lourds? Limitations de vitesse les poids lourd sont soumis à des règles particulières. Entre autres, la limitation à 110 km/h sur autoroute, 100 km/h sur les routes à quatre voies séparées par un terre-plein, et 50km/h en ville, même dans le cas où un panneau autorise la limitation à 70 km/h. Quelle est la vitesse des camping-cars poids lourds? Pour le reste, les camping-cars poids lourds sont limités à 110 km/h sur l’autoroute, 100 km/h sur voie rapide, 80km/h sur route à deux voies et 50 km/h en agglomération même lorsqu’un panneau autorise les autos à atteindre les 70 km/h. Lire aussi notre article Tout savoir sur les camping-cars poids lourd Deux courriers de lecteurs
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EnAustralie, on conduit à gauche, les panneaux et le code de la route sont légèrement différents. Alors comment s'y reconnaitre ?
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